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DESCUBRE B-TRACK, La mejor alternativa a las locomotoras convencionales.

DESCUBRE B-TRACK La mejor alternativa a las locomotoras convencionales.

COMPARATIVA, Diferencias entre los locotractores B-Track y una locomotora convencional.

COMPARATIVA ¿Que nos diferencia de otras soluciones del sector?

LOCOTRACTOR B-TRACK16, vehiculo bivial hasta 1.600 toneladas

B-TRACK16 Tu solución hasta 1.600 toneladas

LOCOTRACTOR B-TRACK24, vehiculo bivial hasta 2.400 toneladas

B-TRACK24 Tu solución hasta 2.400 toneladas

CONTACTO, Si necesitas información más detallada no dudes en contactar con nosotros

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DESCUBRE B-TRACK La mejor alternativa a las locomotoras convencionales.

modelos B-TRACK

Los locotractores B-Track (biviales aptos tanto para carretera como para vía) se han posicionado como una solución fiable y de confianza para realizar trabajos de tracción o diferentes maniobras ferroviarias.

Los locotractores B-Track son mucho más que simples shunters o remolcadores.
Además de ofrecer un inmejorable ratio valor/precio, presentan numerosas ventajas frente a las locomotoras convencionales como su facilidad de uso (no se precisa conductor altamente cualificado), componentes de gran calidad y robustos para asegurar la fiabilidad del equipo (motor DEUTZ, transmisión hidrostática, compresor de tornillo), rapidez y gran control durante la realización de las maniobras (rápida despresurización de frenos de los vagones, precisión en los movimientos de acercamiento a los vagones), mínimos períodos de parada, así como un bajo consumo de diésel (7 a 10 l/h).
Estos factores son solo algunos de los que han ayudado a posicionarse al BTRACK como una alternativa a tener en cuenta frente a las locomotoras convencionales.

CARACTERÍSTICAS DE LOS B-TRACK

Locotractores, vehiculos biviales fabricados en la UE

Fabricados en la UE

Locotractores, vehiculos biviales fáciles de transportar

Fácil de transportar (camión góndola)

Locotractores, vehiculos biviales ampliamente maniobrables gracias a la dirección sobre las 4 ruedas

Amplia maniobrabilidad gracias a la dirección sobre las 4 ruedas

Locotractores, vehiculos biviales con bajo consumo de diésel

Bajo consumo de diésel (7 a 10 l/h)

Locotractores, vehiculos biviales que permite diagnosticar averías a distancia / Sistema de telediagnosis

Permite diagnosticar averías a distancia / Sistema de telediagnosis

Locotractores, vehiculos biviales con cabina con 360º de visibilidad

Cabina con 360º de visibilidad (ventanas en los 4 lados)

Locotractores, vehiculos biviales con alta estabilidad sobre vías gracias a sus grandes ruedas de guiado

Alta estabilidad sobre vías gracias a sus grandes ruedas de guiado

Locotractores, vehiculos biviales con capacidad de arrastre de 1600 a 2400 toneladas

De 1600 a 2400 toneladas en arrastre

Locotractores, vehiculos biviales con control remoto opcional

Control remoto opcional

Locotractor, bivial, tractor de arrastre, locomotora, remolcador bivial

El Grupo Pegamo comercializa los locotractores B-TRACK en España.

Grupo Pegamo es un grupo empresarial fundado en 1982 con una amplia experiencia en la distribución, venta y mantenimiento de instalaciones, maquinaria especial y herramienta especializada para el sector industrial.

Desde nuestros comienzos hemos estado fuertemente vinculados a la industria ferroviaria y contamos con clientes del sector tan notorios como Renfe, Metro Madrid, Transfesa, Metro Barcelona, FGC, FGV, ADIF y EuskoTren.

Mas información en el teléfono: 943 373 011, o en el e-mail:

COMPARATIVA ¿Que nos diferencia de otras soluciones del sector?

Comparamos nuestros locotracores B-TRACK con una locomotora de 4 ejes convencional para que puedas evaluar sus numerosas ventajas.

B-Track, locotractor, bivial Locomotora
USO SHUNTER BTRACK (Carretera/Via) LOCOMOTORA DE 4 EJES
Uso principal Maniobrar y organizar vagones en vías privadas o playas de vías Tracción de material rodante en vías principales
Tracción 2500 toneladas en superficie llana (ver gráfico) Convoyes pesados < 2500 tons
Velocidad en vacío 20 km/h < 20 km/h
Velocidad en carga 5 a 15 km/h dependiendo de la carga y de la vía (pendiente, curvas) < 20 km/h
Tracción sobre vía Ruedas neumática sobre raíl
Máx. adhesión: 80%
Ruedas de acero ferroviarias sobre raíl
Max. adhesión : 30%
Tipo de transporte por carretera hasta lugar de trabajo Camión góndola sin necesidad de grúas Transporte especial para convoy pesado, con necesidad de grandes grúas para carga/descarga
Precio del transporte Tarifa de camión góndola estándar Transporte especial tarifas muy altas
Movilidad Muy móvil Siempre por raíl
Movimiento dentro de la zona industrial Por vía o carretera limitada a 20 km/h Solo por vía
Potencia del compresor 2000 litros/min a 10bar, compresor de husillo con el motor principal al ralentí Hasta 3000-4000 litros, compresor de pistón con el motor principal en velocidad máxima
Presurización de los frenos de los vagones Muy rápida: menos de 5 minutos para convoyes de 25+ vagones Depende de la velocidad del motor
Acercamiento a vagones Muy precisa gracias a la transmisión hidrostática Depende del tipo de locomotora
Visibilidad en cabina 360° Depende del tipo de cabina
MANTENIMIENTO
Visibilidad en cabina Estructura básica usada en construcción. Fácil mantenimiento Repuestos específicos
Herramientas para el mantenimiento Similares a las necesarias para camiones medianos o máquinas de construcción Herramienta pesada y elementos específicos de elevación
Acceso Fácil mantenimiento gracias al acceso mediante tapas Habitualmente visibilidad y acceso limitado debido a grandes compartimentos con los principales componentes
Repuestos Disponible en 24/48 h dependiendo de la red de servicio de Mecalac Largos tiempos de espero debido a la necesidad de almacenaje específico de repuestos
Consumo de combustible De 7 a 10 l/h Doble /triple dependiendo del tipo de motor
Coste por hora Muy bajo Hasta 5 veces el coste del BTrack
Inversión para una nueva máquina Consultanos Aproximadamente 4 veces el precio de un Btrack

El Grupo Pegamo comercializa los locotractores B-TRACK en España.

Grupo Pegamo es un grupo empresarial fundado en 1982 con una amplia experiencia en la distribución, venta y mantenimiento de instalaciones, maquinaria especial y herramienta especializada para el sector industrial.

Desde nuestros comienzos hemos estado fuertemente vinculados a la industria ferroviaria y contamos con clientes del sector tan notorios como Renfe, Metro Madrid, Transfesa, Metro Barcelona, FGC, FGV, ADIF y EuskoTren.

Mas información en el teléfono: 943 373 011, o en el e-mail:

B-TRACK 16Tu solución hasta 1.600 Toneladas

Transmisión hidrostática y tracción a las 4 ruedas / PLC, radio control / Presión de los ejes de guiado controlados electrónicamente / Capacidad de arrastre 1.600 toneladas / Tara de 16 toneladas

Chasis MECALAC AS 150
Motor Marca Deutz
Potencia 136 PS : 100 KW
Acople 520 Nm à 1.500 t/min
Inyección Common Rail
Velocidad Max. Vacío 20 km/h
Compresor De tornillo 2.000 litros/min a 10 bar
Autómata programable IFM
Dimensiones Altura: 3.100 mm / Longitud: 7.140 mm / Anchura: 2.400 mm
AS 150 - T16 Locotractor (vehiculo bivial) B-Track 16
Peso (ca.) 16.000 kg
Tracción al gancho 80 kN
Peso remolcable 1.600 T
Radio de giro 5 m
Desplazamiento 4 ruedas directrices y en desplazamiento lateral
Gancho Estándar UIC Gancho BSI (Opción).
Estribos En las cuatro esquinas
Mantenimiento Mantenimiento simplificado planificado cada 500 horas.
Ahorro Consumo de diésel débil + 8 l / h y un mantenimiento reducido.
Retorno rápido sobre la inversión.
Eficiencia Compresor de alto flujo, ganancia de tiempo para la puesta sobre presión de los coches.
Presión de los ejes controlada electronicamente permitiendo una potencia de tracción constante.
Elementos opcionales Control remoto con pantalla
Kit Anti Explosión
Diferentes tipos de ganchos/ Topes
  • Locotractor (vehiculo bivial) B-Track 16 operativo
  • Medidas del locotractor (vehiculo bivial) B-Track 16
  • Radiocontrol del locotractor (vehiculo bivial) B-Track 16

Imagenes del B-Track16

El Grupo Pegamo comercializa los locotractores B-TRACK en España.

Grupo Pegamo es un grupo empresarial fundado en 1982 con una amplia experiencia en la distribución, venta y mantenimiento de instalaciones, maquinaria especial y herramienta especializada para el sector industrial.

Desde nuestros comienzos hemos estado fuertemente vinculados a la industria ferroviaria y contamos con clientes del sector tan notorios como Renfe, Metro Madrid, Transfesa, Metro Barcelona, FGC, FGV, ADIF y EuskoTren.

Mas información en el teléfono: 943 373 011, o en el e-mail:

B-TRACK 24Tu solución hasta 2.400 Toneladas

Transmisión hidrostática y tracción a las 4 ruedas / PLC, radio control / Presión de los ejes de guiado controlados electrónicamente / Capacidad de arrastre 2.400 toneladas / Tara de 24 toneladas

Chasis MECALAC AS 210
Motor Marca Deutz
Potencia 200 PS : 148 KW
Acople 671 Nm à 1.500 t/min
Inyección Common Rail
Velocidad Max. Vacío 20 km/h
Compresor De tornillo 2.000 litros/min a 10 bar
Autómata programable IFM
Dimensiones Altura: 3.270 mm / Longitud: 7.635 mm / Anchura: 2.500 mm
AS 210 - T24 Locotractor (vehiculo bivial) B-Track 24
Peso (ca.) 24.000 kg
Tracción al gancho 120 kN
Peso remolcable 2.400 T
Radio de giro 7 m
Desplazamiento 4 ruedas directrices y en desplazamiento lateral
Gancho Estándar UIC Gancho BSI (Opción).
Estribos En las cuatro esquinas
Mantenimiento Mantenimiento simplificado planificado cada 500 horas.
Ahorro Consumo de diésel débil + 8 l / h y un mantenimiento reducido.
Retorno rápido sobre la inversión.
Eficiencia Compresor de alto flujo, ganancia de tiempo para la puesta sobre presión de los coches.
Presión de los ejes controlada electronicamente permitiendo una potencia de tracción constante.
Elementos opcionales Control remoto con pantalla
Kit Anti Explosión
Diferentes tipos de ganchos/ Topes
  • Locotractor (vehiculo bivial) B-Track 24 operativo
  • Medidas del locotractor (vehiculo bivial) B-Track 24
  • Radiocontrol del locotractor (vehiculo bivial) B-Track 24

Imagenes del B-Track24

El Grupo Pegamo comercializa los locotractores B-TRACK en España.

Grupo Pegamo es un grupo empresarial fundado en 1982 con una amplia experiencia en la distribución, venta y mantenimiento de instalaciones, maquinaria especial y herramienta especializada para el sector industrial.

Desde nuestros comienzos hemos estado fuertemente vinculados a la industria ferroviaria y contamos con clientes del sector tan notorios como Renfe, Metro Madrid, Transfesa, Metro Barcelona, FGC, FGV, ADIF y EuskoTren.

Mas información en el teléfono: 943 373 011, o en el e-mail:

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